DIAMOND SWELL の高性能 WPF(Window Protection Film)は、高速走行時の飛び石など外的攻撃からフロントウインドウを守ります。
フィルム表面には撥水性処理を施し、雨天時の前方視界を良好に保ちます。さらに一部の製品にはフィルム素材自体にIR 処理を施し、
炎天下での車内温度の上昇を著しく抑え、ステアリングやトリム類の高温度化を抑えるなど、快適な車内環境をご提供します。※1
また自己修復機能であるセルフヒーリングによって、受けてしまった傷なども時間経過と共に修復する性質があります。※2
素材は施工性に優れるウレタン製と歪みが少なく透明度の高い熱成形施工のPET 製をラインナップして、
プロショップ様やユーザー様への選択肢を充実させました。
それぞれの素材の特徴や優位性は比較データを参照ください。
※1 IR 処理は有色成分を使用するためフィルム透過率が低くなります。装着できない車種もございますので施工前に必ずご確認ください。
※2 強い衝撃や大きな飛び石など、保護 / セルフヒーリングには限度があり、保証するものではありませんのであらかじめご了解ください。

  • 左右に片寄りがちな無駄な日焼けを解消。

    紫外線をカットして夏場の肌焼けなどのUV 攻撃から乗員を保護します。また長 時間紫外線を浴びることによる車内トリムや積載物の劣化を抑える効果が得られ ます。紫外線を98% 以上カットするため、フィルム自体も高耐久性で変色も少 なく長期間使用できます。

  • 飛び石によるヒビや割れからフロントウインドウを保護します。

    高速走行などで遭遇する飛び石の強い衝撃を吸収することで、フロントウインド ウの割れやヒビを防ぎます。また自己修復機能を備えたフィルムは外部からの様 々な攻撃を受けた際に負った傷を時間と共に回復していきます。また専用メンテ ナンス剤を使用すれば長期的に撥水性能を維持し、フィルム性能を長期にわたっ て得ることが可能です。

  • 異なる素材の特性を選択して施工できます。

    同じ目的で施工するWPF ですが、2 種類の素材をラインナップしています。 ウインドウをプロテクトするという本来の性能に優劣はありません。素材のよる 特徴は別表にてご確認ください。ダイヤモンドスウェルは 本来の目的であるプロ テクション機能を充分に備えながらも、より多くのユーザーとクルマを守 りたい というブランド誕生からの変わらぬコンセプトで高いコストパフォーマンスを実 現してい ます。

WINDOW IMPACTウインドウ インパクト

ウレタン製ウインドウプロテクションフィルム。ボディやヘッドライトに施工するプロテクションフィルム同様、熱成形の必要がなく施工が容易なことが特徴。

● 透明仕上げ ● セルフヒーリング(自己修復機能)● 黄変防止性能 ● 高撥水性能● 高耐久性能 ● 可視光線透過率 93%

WINDOW IMPACT HSウインドウ インパクト HS ( ヒートシーディリング)

PET製ウインドウプロテクションフィルム。ヒートガンなどを用いた熱成形施工タイプ。熱成形により歪みなど極めて少なく、施工していることを感じさせないクリアな視界を確保します。

● 透明仕上げ ● セルフヒーリング(自己修復機能)● 黄変防止性能 ● 高撥水性能● 高耐久性能 ● 可視光線透過率 89%

WINDOW IMPACT HS +ウインドウ インパクト HS( ヒートシーディリングプラス)

PET製ウインドウプロテクションフィルム。ヒートガンなどを用いた熱成形施工タイプ。熱成形により歪みなど極めて少なく、施工していることを感じさせないクリアな視界を確保します。+(プラス)はIR処理を施した優れた断熱性能で車内を快適に保ちます。

■ 断熱IR 75% ● セルフヒーリング(自己修復機能)● 透明仕上げ ● 黄変防止性能 ● 高撥水性能 ● 高耐久性能 ● 可視光線透過率 80%